行業(yè)動(dòng)態(tài) NEWS

            我們用十分的品質(zhì) 填平您產(chǎn)品一分的瑕疵
            您所在的位置:首頁(yè) > 信息動(dòng)態(tài)  > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

            工程加固中忽視細微理論計算的危害

            來(lái)源:www.b8696f.com         發(fā)布時(shí)間:2023-08-02 返回列表
              2023年8月2日,工程加固中忽視細微理論計算的危害
              固工程在設計外荷載作用下,由于結構物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規計算有出入或計算不考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開(kāi)裂。
              例如兩鉸拱橋拱腳設計時(shí)常采用布置“X”形鋼筋、同時(shí)削減該處斷面尺寸的辦法設計鉸,工程加固理論計算該處不會(huì )存在彎矩,但實(shí)際該鉸仍然能夠抗彎,以至出現裂縫而導致鋼筋銹蝕。橋梁結構中經(jīng)常需要鑿槽、開(kāi)洞、設置牛腿等,在常規計算中難以用準確的圖式進(jìn)行模擬計算,一般根據經(jīng)驗設置受力鋼筋。

              研究表明,受力構件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應力集中。

              在長(cháng)跨預應力連續梁中,經(jīng)常在跨內根據截面內力需要截斷鋼束,設置錨頭,而在錨固斷面附近經(jīng)??梢钥吹搅芽p。因此,若處理不當,在這些結構的轉角處或構件形狀突變處、受力鋼筋截斷處容易出現裂縫。
              實(shí)際工程中,次應力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的常見(jiàn)原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質(zhì)。次應力裂縫也是由荷載引起,僅是按常規一般不計算,但隨著(zhù)現代計算手段的不斷完善,次應力裂縫也是可以做到合理驗算的。
              工程加固在設計上,應注意避免結構突變(或斷面突變),當不能回避時(shí),應做局部處理,如轉角處做圓角,突變處做成漸變過(guò)渡,工程加固同時(shí)加強構造配筋,轉角處增配斜向鋼筋,對于較大孔洞有條件時(shí)可在周邊設置護邊角鋼。

            99人妻中文字幕视频在|亚洲va久久久噜噜噜久久天堂|麻豆国产在线观看一区二区|国产青草视频免费观看|99久久精品亚洲国产|精品人妻系列无码人妻不卡|欧美在线视频一区二区三不卡