2022年3月3日，粘鋼加固亦稱(chēng)粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類(lèi)粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。
  粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結構構件表面用特制的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構構件承載能力的一種加固方法。
  較早將鋼板板直接在混凝土表面進(jìn)行補強加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結構教授Fleming和King，1967年他們進(jìn)行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗，開(kāi)創(chuàng )了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎上，1983年英國塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋，使原來(lái)限載量110t的橋通過(guò)了500t的載重卡車(chē)。我國先采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽(yáng)化纖總廠(chǎng)變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開(kāi)創(chuàng )了我國粘貼鋼板加固的先例。
  粘貼鋼板加固設計要點(diǎn)

  鋼筋混凝土受彎構件粘鋼加固是在構件承受力不足區段(正截面受拉區、正截面受壓區或斜截面)表面粘貼鋼板，這樣可提高被加固構件的承載力，且施工方便。

  采用粘鋼加固的鋼筋混凝土梁，其正截面承載力可按鋼筋混凝土受彎構件正截面承載力的方法計算；當構件斜截面抗剪承載力不夠時(shí)，可采用粘貼U形箍板或斜向鋼板條進(jìn)行加固，可按鋼筋混凝土受彎構件斜截面承載力公式計算。鋼筋混凝土受彎、受壓、受拉構件粘鋼加固設計可按建設部頒《混凝土結構加固設計規范》(GB 50367--2006)進(jìn)行正截面和斜截面加固計算，確定鋼板厚度及布置方式。
  對鋼筋混凝土受彎構件進(jìn)行正截面加固時(shí)，其受拉面沿構件軸向連續粘貼的加固鋼板宜延長(cháng)至支座邊緣，且應在鋼板的端部(包括截斷處)及集荷載作用點(diǎn)的兩側，設置U形鋼箍板(對梁)或橫向鋼壓條(對板)進(jìn)行錨固。